据悉,该公司的工厂专门处理大量来自中国的电子垃圾,通过拆卸、熔铸、高温等工序提取各类金属物质后重新使用,工厂老板是中国投资商。

今年3月8日,泰国环境管理办公室第13分室就曾调查该工厂,发现工厂内熔炉电路不达标、有对工人造成危害的可能,厂内环境糟糕,电子零件随意堆放在室外且没有任何遮盖/包裹等必要措施,没有加工物清洗系统及诸多问题。


今年3月8日,泰国环境管理办公室第13分室就曾调查该工厂,发现工厂内熔炉电路不达标、有对工人造成危害的可能,厂内环境糟糕,电子零件随意堆放在室外且没有任何遮盖/包裹等必要措施,没有加工物清洗系统及诸多问题。

此外,工厂附近的居民居住环境、身体健康也不同程度收到不良影响。调查人员还发现,该公司有3间工厂,但只有1间持有经营许可,且3间工厂就在居住区附近,居民们每天都能闻到因熔铸铅等化学物品而产生的刺鼻气味。
据悉,一年前该工厂和当地居民签订了谅解备忘录(MOU)承诺会建立废品收集站、妥善处理工厂气味,但直到现在工厂也没有未兑现承诺,期间居民曾多次向政府反映,却鲜少得到回音。
5月22日,相关政府部门人员和警察一起来到该工厂,对工厂提出未经许可运输电子垃圾入境、未经许可从业、违反废物排放处理措施条例、未经许可雇佣外籍劳动力等8项质控,同时向工业部提交关闭工厂的相关文件。
延伸阅读:
中国近年来严控进口废料的举措,致使东南亚地区成为进口料贸易商初加工的最佳选择。国内诸多废塑料企业入驻东南亚,尤其是对毛料及破碎料的初加工,马来西亚、泰国、越南及印度尼西亚等在国内废塑料进口方面的地位日渐提高。据了解,东南亚各国对进口固体废物管理不尽相同,总体来看,东南亚国家对于废塑料等再生资源的态度是允许进口的,管理较国内也是更宽松。
同时,在“一带一路”倡议带动下,中国企业也已加快在东南亚各国的布局和投资!
泰国,是一个位于东南亚的君主立宪制国家,总人口6450万,全国共有30多个民族,泰族为主要民族,占人口总数的40%,其中90%以上的民众信仰佛教。泰国是一个新兴经济体和被认为是一个新兴工业化国家,是东南亚第二大经济体。泰国水运交通发达,湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线。全国共有47个港口,其中海港26个,国际港口21个。廉差邦港是泰国最大的物流枢纽,集装箱运输量占国内的52%。泰国重要码头还包括曼谷港、清盛港、清孔港和拉农港等。海运线可达中、日、美、欧和新加坡。
泰国本地市场废塑料品种回收率较高,如PET,竞争充分;泰国是东盟国家里最大的汽车生产国,汽车相关塑料数量较大,回收产业链比较齐全。目前,泰国再生资源投资环境还算成熟,一些再生资源园区已经建成开始投产。
进口废塑料所需条件
公司有固定办公场所,具有合法的进出口贸易经营资质;
加工场地符合环保相关规定,环保处理措施达标;
进口废塑料加工利用需取得废塑料进口批文;
注:批文资质比较难取得,环保部目前在收紧环保资质的发放;目前资质企业不足百家;
成本核算
根据位置优劣,土地价格大致为30万人民币/亩;
标准厂房大致租金水平为:每平方米10-15元;
工人日薪:350泰铢/8个小时;月薪工资:1500元人民币/人(22天工作日);费用不含保险,工人专业度和效率较低。针对效率较低,很多工厂开始进行包工包量的等方式计算薪酬。
电费0.5元/度 水费1-2元吨;


注:泰国虽然不禁止废料的进口,但是随着废料进口数量的无序增长,泰国环境污染很大,所以泰国政府目前从严控废料进口批文入手,管控废料进口的数量。这一举措,或将对再生原料行业产生诸多的限制,同时也代表着东南亚部分国家已经意识到了废料对环境所造成的影响,那么诸多因为中国环保严打而转移到东南亚国家的再生原料企业就需要注意了,走出去之前要做好深度调研;做好投资规划;力求“走出去”能够落地生根;不仅要走出去,而且要走下去,走得稳,走得远,走得好。